“史上最嚴(yán)車(chē)檢來(lái)了，燃油車(chē)來(lái)歲年檢增多OBD檢測(cè)，OBD檢測(cè)不對(duì)格，需要去指定的M站維修，三次不外強(qiáng)制報(bào)廢。”近日，多個(gè)自媒體發(fā)布了雷同的音問(wèn)，激發(fā)社會(huì)暖和。12月10日，揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾吡私猓诓⒛密?chē)檢新規(guī)實(shí)施，“最嚴(yán)車(chē)檢戰(zhàn)術(shù)”是作假音問(wèn)，尤其是網(wǎng)傳音問(wèn)中提到的增多“OBD檢測(cè)”，早在2019年就已實(shí)施，并莫得增多新的檢測(cè)模樣。

車(chē)檢數(shù)目有所增多，和OBD檢測(cè)關(guān)系不大

12月10日下晝，記者先后探訪(fǎng)了南京多家檢測(cè)機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)，前來(lái)檢測(cè)的車(chē)輛門(mén)堪羅雀，檢測(cè)窗口前“排長(zhǎng)龍”的氣候大王人，擢升10年的車(chē)輛居多。檢測(cè)機(jī)構(gòu)職責(zé)主說(shuō)念主員正在對(duì)列隊(duì)車(chē)輛進(jìn)行一一登記。

“哪有什么車(chē)檢新政，跟之前莫得變化，最近車(chē)輛檢測(cè)數(shù)目相較前一陣子確乎有所增多，但和OBD檢測(cè)關(guān)系不大。”檢測(cè)機(jī)構(gòu)又名職責(zé)主說(shuō)念主員示意，每年12月份車(chē)輛檢測(cè)數(shù)目王人會(huì)增多一些，主要有多個(gè)原因。每逢年底，汽車(chē)4S店為了完成銷(xiāo)售任務(wù)，會(huì)對(duì)優(yōu)惠力度再加碼，會(huì)勾引不少買(mǎi)主，銷(xiāo)售量會(huì)比平時(shí)高不少。還有即是好多東說(shuō)念主心愛(ài)年底買(mǎi)車(chē)換車(chē)，開(kāi)新車(chē)過(guò)大年喜慶又禎祥。扎堆年底買(mǎi)車(chē)，年底這個(gè)工夫段檢測(cè)的車(chē)輛當(dāng)然也會(huì)增多。

“我刷小視頻時(shí)，也神話(huà)車(chē)檢以后要增多OBD檢測(cè)，不知說(shuō)念我這臺(tái)‘老爺車(chē)’會(huì)不會(huì)有影響？”劉女士指著她那輛2012年的尼桑天籟示意，車(chē)輛一年一檢六七年了，從來(lái)莫得出現(xiàn)問(wèn)題，OBD檢測(cè)是啥也不明晰，非論咋樣，按法例工夫來(lái)檢測(cè)，若是背面檢測(cè)有問(wèn)題，能維修就維修，真的修不好，需要報(bào)廢換車(chē)亦然沒(méi)方針的事。或者過(guò)了半小時(shí)，終于輪上這臺(tái)尼桑天籟檢測(cè)，檢測(cè)過(guò)程終點(diǎn)順利，一次性就過(guò)關(guān)了。

記者在這半小頻繁間內(nèi)發(fā)現(xiàn)，車(chē)輛檢測(cè)歷程和以往一樣，先是檢測(cè)車(chē)輛性能，然后檢測(cè)車(chē)輛尾氣，檢測(cè)通過(guò)率很高。

“OBD檢測(cè)通過(guò)率在九成以上，老舊車(chē)輛影響不大。”檢測(cè)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)尾氣檢測(cè)的職責(zé)主說(shuō)念主員示意，OBD檢測(cè)和尾氣檢測(cè)是兩個(gè)模樣，莫得整個(gè)關(guān)聯(lián)性。

也有車(chē)主聽(tīng)了作假音問(wèn)來(lái)到檢測(cè)機(jī)構(gòu)打探音問(wèn)的，胡先生即是其中一位。后果他問(wèn)東問(wèn)西一圈，才發(fā)現(xiàn)他那臺(tái)快18年的私家車(chē)根柢不需要OBD檢測(cè)。

OBD檢測(cè)2019年已實(shí)行，莫得增多新檢測(cè)模樣

一位車(chē)管東說(shuō)念主士告訴記者，OBD檢測(cè)2019年就已實(shí)行，本年的圭臬跟此前保捏一致，并莫得增多新的檢測(cè)模樣。

生態(tài)環(huán)境部門(mén)關(guān)系東說(shuō)念主士也示意，筆據(jù)關(guān)系法例，為減少汽車(chē)尾氣排放，早在2018年11月，生態(tài)環(huán)境部2018年第51號(hào)公揭發(fā)布了兩個(gè)在用汽車(chē)排放覆按圭臬，增多了OBD檢測(cè)等新本體，2019年啟動(dòng)實(shí)施新的尾氣排放檢測(cè)神氣及限值。

“‘OBD檢測(cè)’早在2019就隆重實(shí)行了，我也醒目到網(wǎng)上的信息，其實(shí)，當(dāng)今車(chē)檢的歷程并莫得幾許變化。”南京一家檢測(cè)站負(fù)責(zé)東說(shuō)念主先容說(shuō)，OBD（車(chē)載自動(dòng)會(huì)診）系統(tǒng)是一套裝配在車(chē)輛和發(fā)動(dòng)機(jī)上的計(jì)較機(jī)信息系統(tǒng)，對(duì)影響排放的故障具有會(huì)診、報(bào)警、儲(chǔ)存和通信的功能。“OBD檢測(cè)”是通過(guò)數(shù)據(jù)會(huì)聚傳輸儀器讀取車(chē)輛內(nèi)OBD系統(tǒng)信息，并查抄車(chē)輛各項(xiàng)功能是否閑居靈驗(yàn)運(yùn)行。

該負(fù)責(zé)東說(shuō)念主示意，并不是通盤(pán)的車(chē)輛王人要進(jìn)行OBD檢測(cè)，像2011年7月1日之前的汽油車(chē)不需要進(jìn)行OBD檢測(cè)。不外，該負(fù)責(zé)東說(shuō)念主也顯露，OBD檢測(cè)不外關(guān)的車(chē)不一定王人是老舊車(chē)。“像有的新車(chē)出廠(chǎng)時(shí)‘OBD’信號(hào)源所接的版塊和檢測(cè)站版塊接口對(duì)不上，咱們隨契機(jī)再行枚舉一下，這樣信號(hào)源就能進(jìn)來(lái)了。”該負(fù)責(zé)東說(shuō)念主先容說(shuō)，如果儀容盤(pán)上依然出現(xiàn)了故障燈亮起的景象，那就不成檢測(cè)了，不錯(cuò)先行查抄維修，之后再進(jìn)行閑居的檢測(cè)。

該負(fù)責(zé)東說(shuō)念主也坦言，網(wǎng)上為何傳的這樣狠惡，可能是有的地區(qū)監(jiān)管力度加強(qiáng)了，導(dǎo)致檢測(cè)及格率下跌了。

三次OBD檢測(cè)不對(duì)格就強(qiáng)制報(bào)廢？莫得的事

據(jù)先容，如果OBD檢測(cè)不外關(guān)，車(chē)輛就會(huì)被鎖住，那就需要去挑升的“M”站去維修。“必須要有關(guān)系天稟，如果莫得‘M’站維修單，就無(wú)法給車(chē)輛解鎖。”該負(fù)責(zé)東說(shuō)念主先容說(shuō)，“M”站是生動(dòng)車(chē)維修站，挑升負(fù)責(zé)處罰尾氣排放超標(biāo)車(chē)輛，通過(guò)專(zhuān)科檢測(cè)與維修，確保車(chē)輛排放達(dá)到法例圭臬。

那么，是不是三次OBD檢測(cè)不對(duì)格就要強(qiáng)制報(bào)廢呢？該負(fù)責(zé)東說(shuō)念主示意，莫得的事。“像咱們這邊，有的車(chē)輛修了三四次才通過(guò)，根柢不存在三次不外就強(qiáng)制報(bào)廢的說(shuō)法。”該負(fù)責(zé)東說(shuō)念主說(shuō)，維修的本意即是讓車(chē)輛通過(guò)檢測(cè)，是以不會(huì)以次數(shù)來(lái)當(dāng)作臆測(cè)的圭臬。

筆據(jù)《生動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢圭臬法例》，對(duì)生動(dòng)車(chē)達(dá)到使用年限或者經(jīng)過(guò)修理、調(diào)整，仍然夠不上條款的，應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢。這里所指的是在覆按靈驗(yàn)期屆滿(mǎn)后，連續(xù)3個(gè)生動(dòng)車(chē)覆按周期內(nèi)未獲取生動(dòng)車(chē)覆按及格記號(hào)，應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢。“連續(xù)三個(gè)覆按周期，并不是連續(xù)三次車(chē)檢，具體點(diǎn)說(shuō)即是，10年以下的車(chē)輛是6年、8年和10年這三個(gè)覆按周期，10年以上的車(chē)輛則是連續(xù)三年。”

記者也從生態(tài)環(huán)境部門(mén)了解到，OBD檢測(cè)未能通過(guò)的車(chē)輛需要到指定的M站維修，這個(gè)說(shuō)法相通有誤。獨(dú)一具有一定例模和天稟的一類(lèi)、二類(lèi)維修企業(yè)以及4S店均可文書(shū)M站。M站中不僅有汽修廠(chǎng)，還有品牌4S店。檢測(cè)機(jī)構(gòu)和M站的數(shù)據(jù)是聯(lián)網(wǎng)的，維修站上報(bào)維修紀(jì)錄后，檢測(cè)機(jī)構(gòu)智力再次進(jìn)行檢測(cè)上報(bào)。據(jù)先容，這種聯(lián)網(wǎng)分享機(jī)制確保了維修過(guò)程的透明和公平。 

揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾? 曹盧杰  郭一鵬

校對(duì) 李海慧開(kāi)云體育